7月16日，由电船纪元、GPOWER上海动力展、智能新能源船舶技术创新产业联盟、湖州市绿色航运发展有限公司联合主办的“2026绿色智能船舶产业大会”在浙江湖州隆重召开。大会以 "从示范迈向规模" 为核心议题，汇聚467位政府主管部门代表、行业智库专家、船舶产业链龙头企业负责人，围绕内河新能源船舶技术创新、配套政策落地、产业商业化应用、全产业链生态搭建展开深度交流研讨，为我国绿色智能船舶产业高质量规模化发展明晰实施路径，助力航运领域落实双碳发展目标。

  领导推介，锚定绿智船舶发展方向  

交通运输部原副部长/中国科协决策咨询首席专家 徐祖远

湖州市交通运输局 党委书记/局长 俞正

浙江省经济和信息化厅 高端装备处副处长 楼淑颖

交通运输部原副部长、中国科协决策咨询首席专家 徐祖远 为大会送上殷切寄语，以航运老兵的视角透彻剖析绿色智能船舶产业发展逻辑；湖州市交通运输局党委书记/局长 俞正 结合湖州“绿水青山就是金山银山”理念诞生地的定位，系统推介了湖州在船舶全域新能源化的建设实践——重点解读“五个化”系统实施路径，清晰展现出内河城市将绿色航运政策设想落地为实体产业的实践成果；浙江省经济和信息化厅高端装备处副处长 楼淑颖 立足行业全局，点明绿色智能船舶产业当前面临的发展机遇与时代使命，同时围绕产业规范提质、核心技术创新、产业生态协同共建，明确了行业后续高质量发展路径。

  主旨深度解读，湖州样板赋能内河转型  

中国交通运输协会 清洁能源车船分会副会长 纪永波

湖州市港航管理中心 党委委员/副主任 史旭初

湖州市绿色智能船舶科技有限公司 董事长 汤浩

中国交通运输协会清洁能源车船分会副会长 纪永波，围绕内河新能源船舶技术路径与政策展望展开分享，梳理全国内河电动船舶顶层政策、主流技术路线与产业发展窗口期；湖州市港航管理中心党委委员/副主任 史旭初，以本地实践为基础，详解湖州推进船舶全域电动化、壮大绿色智能船舶制造产业的完整实施路径；湖州市绿色智能船舶科技有限公司董事长 汤浩，聚焦全域绿色航运产业生态搭建，完整输出内河船舶新能源转型 “湖州样板” 建设经验，为全国同类城市产业布局提供参考。

  专家论道，覆盖航运细分赛道  

上海组合港管委会办公室 秘书处副处长（主持工作） 凌贵阳

十余位企业、科研机构专家分别从长三角协同、船舶技术、多元清洁能源、配套基建、文旅船艇等细分赛道分享前沿成果，覆盖产业全链条关键环节：

区域协同与基建标准化：上海组合港管委会办公室秘书处副处长 凌贵阳，聚焦长三角一体化，详解电动船舶充电设施一体化布局与标准化建设方案，为区域新能源船舶规模化推广补齐基础设施短板。

中国船级社武汉规范研究所 电池船首席技术专家 黄朝霞

交通运输部水运科学研究院船舶运输技术研究中心 助理研究员 李响

船舶技术与标准体系：中国船级社武汉规范研究所电池船首席技术专家 黄朝霞，结合海量工程案例，系统梳理电动船舶成熟技术路线与全域应用现状；交通运输部水运科学研究院助理研究员 李响，解读国内电动船舶领域标准编制最新进展，提出完善标准体系、规范市场竞争的实施思路。

魏桥佳达新能源船舶科技（深圳）有限公司 总经理 李硕

杭州现代船舶设计研究有限公司 董事长/总经理 黄佳林

跨场景产业化应用：魏桥佳达新能源船舶科技（深圳）有限公司总经理 李硕，分享沿海新能源船舶产业化落地经验，突破新能源船舶仅局限内河应用的行业边界；杭州现代船舶设计研究有限公司 董事长/总经理 黄佳林，从船舶前端设计切入，讲解如何通过源头创新适配各类水域运营场景。

潍柴重机股份有限公司 新能源业务技术负责人 李文涛

吉利远程新能源商用车集团 甲醇动力公司总经理 丁桂春

欣旺达电子股份有限公司 船用电池业务负责人 郑晨航

多元化清洁能源动力：潍柴重机股份有限公司新能源业务技术负责人 李文涛，复盘船舶新能源动力系统迭代历程，预判中长期技术发展趋势；吉利远程吉利远程新能源商用车集团甲醇动力公司总经理 丁桂春，分享甲醇动力从陆路商用车延伸至船舶水域应用的规模化实践；欣旺达电子股份有限公司船用电池业务负责人 郑晨航，提出 “甲醇增程 + 船舶超充” 组合方案，针对性解决船舶续航不足、场景适配难等行业痛点。

深圳市优优绿能股份有限公司 产品方案中心总经理 蔡波

上海原乡里船艇有限公司 董事长/总经理 江军廷

配套硬件与文旅新赛道：深圳市优优绿能股份有限公司产品方案中心总经理 蔡波，发布船舶专用超充设施系统化解决方案，完善绿色航运硬件基础设施；上海原乡里船艇上海原乡里船艇有限公司董事长/总经理 江军廷，立足水岸文旅经济，提出以场景需求反向定义绿色智能船艇产品，开拓文旅船舶规模化发展新路径。

  深耕自主航行，打造全链生态  

波粒航海（北京）科技有限公司 副总裁 刘文

三点水新能源科技（安徽）有限公司 总经理 赵辉

智能航行与产业生态是绿色船舶长期发展的两大核心支撑。波粒航海（北京）科技有限公司副总裁 刘文，围绕国际海事组织 IMO 自主船舶标准，详解船舶自主航行系统研发技术与落地产业化经验，助力我国智能船舶技术对标国际、走向海外；三点水新能源科技（安徽）有限公司总经理 赵辉，梳理绿色智能船舶全产业链痛点，明确上下游联动、跨领域生态共建是行业规模化升级必经之路，为产业协同发展提供全新思路。

  标准落地，护航新能源船舶产业发展  

为进一步规范新能源动力船舶制造企业的能力建设，推动行业健康有序发展，由浙江省船舶行业协会牵头，联合相关单位共同编制的团体标准《新能源动力船舶生产企业专项能力评价规范》正式发布。这一标准的出台，填补了新能源船舶制造领域企业能力评价的空白，为行业准入、能力分级和质量提升提供了可操作的依据。

  直击产业痛点，探寻船舶商业化路径  

圆桌对话环节，在武汉理工大学副教授/智能新能源船舶技术创新产业联盟秘书长 汤旭晶 的主持下，浙江省船舶行业协会秘书长 陈立新，宁波远洋运输股份有限公司党委委员/副总经理 钱根峰，湖州市绿色智能船舶科技有限公司副总经理 柯希平，中国船级社武汉规范研究所电池船首席技术专家 黄朝霞，长航集团武汉电机有限公司党委书记/总经理、武汉长江船舶设计院有限公司技术委员会常务副主任 汤文军，宁德时代电船科技有限公司副总经理 庄展汀 六位行业大咖以《从示范迈向规模--电动船舶商业化路径与产业协同》为主题，围绕商业化落地、产业链协同、技术迭代、市场推广等关键问题，给出了专业研判、实战经验和可行方案，为行业从示范应用迈向规模化发展凝聚了宝贵共识、汇聚了强大合力。

  湖州发力，引领内河绿色智能航运新征程  

随着政策支持力度不断加大、技术创新持续突破、基础设施逐步完善，绿色智能船舶产业正迎来从示范应用向规模化发展的关键期。本次大会的成功举办，为绿色智能船舶产业搭建了高端交流平台，凝聚了行业共识，明确了发展方向。湖州作为本次大会的举办地，正以打造内河船舶新能源转型 "湖州样板" 为目标，积极推进船舶全域电动化，构建全域绿色航运产业生态，为推动我国内河航运绿色智能转型贡献湖州力量。